Livsstil Jämförelse ● Färsk · 2d

Bästa laddhybriden 2026 – SUV, kombi och begagnat

Bästa laddhybriden 2026: Sportage, Outlander, Passat, Tiguan, RAV4 och fler jämförda på elräckvidd, fyrhjulsdrift och dragvikt, plus råd för begagnat.

Bästaguidens redaktion Jämförelseredaktion
8 min läsning
Huvudguide Se vår stora jämförelse: Bästa begagnade bilen 2026 – välj rätt efter budget

Vår topp 5 i korthet — fullständig bedömning nedan.

EgenskapRedaktionens valKia Sportage Plug-in Hybridfrån 508 900 krFyrhjulsdrift S-AWCMitsubishi Outlander Plug-in Hybridfrån 539 900 kr (kampanjpris)Kombi med lång elräckviddVolkswagen Passat eHybridSUV med lång elräckviddVolkswagen Tiguan eHybridHögst angiven dragviktToyota RAV4 Laddhybrid
KarossSUVSUVKombiSUVSUV
Drivlina1,6 T-GDI bensin + elmotor, 13,8 kWh batteriBensin + elmotorer, laddhybridLaddhybrid, 204 eller 272 hkLaddhybrid, 204 eller 272 hkLaddhybrid, upp till 304 hk
Elräckvidd enligt tillverkarenAnges inte på Kias specifikationssidaUpp till 85 kmUpp till 131 km (WLTP)Upp till cirka 120 km (WLTP)Motstridiga uppgifter, kontrollera hos Toyota
FyrhjulsdriftJa, alla versioner i prislistanJa, Super All Wheel ControlAnges inte på Volkswagens laddhybridsidaAnges inte på Volkswagens laddhybridsidaFinns, AWD-i
Pris enligt tillverkaren508 900 kr (Kia, oktober 2026)539 900 kr kampanj, ord. 599 900 kr (oktober 2026)Se tillverkarenSe tillverkarenSe tillverkarens aktuella prislista
Prisfrån 508 900 krfrån 539 900 kr (kampanjpris)–––
Så har vi bedömt

Vi har inte provkört bilarna. Urvalet bygger på laddhybrider som säljs i Sverige i oktober 2026 och på uppgifter vi själva läst på tillverkarnas svenska webbplatser och i Kias prislista för oktober 2026. Där en uppgift saknades eller var motstridig skriver vi det. Råden om begagnatköp bygger på Transportstyrelsens information till den som ska köpa ett fordon.

Det här väger vi in:

  • Elräckvidd enligt tillverkarens WLTP-uppgift
  • Fyrhjulsdrift och dragvikt
  • Kaross och utrymme, inklusive bagage
  • Publicerat rekommenderat pris och om det är ett kampanjpris
  • För begagnat: batteriets skick, servicehistorik och fordonsuppgifter
Läs mer om hur vi arbetar →
Redaktionens val
Fyrhjulsdrift i alla versioner

Kia Sportage Plug-in Hybrid

Bäst för: Familjen som vill ha en mellanstor SUV med fyrhjulsdrift och känt pris

från 508 900 kr Annonslänk — vi kan få provision

Sportage som laddhybrid kombinerar en 1,6-liters turbobensinmotor med en elmotor och ett batteri på 13,8 kWh enligt Kias specifikationer. Alla fyra versioner i Kias svenska prislista för oktober 2026 har fyrhjulsdrift och automatlåda, från Action för 508 900 kr till GT Line Panorama för 594 900 kr. Kia anger en förbrukning på 3,2 liter per 100 km och 72 g/km koldioxid vid blandad körning.

Fördelar

  • Fyrhjulsdrift i alla versioner
  • Tydlig prislista med rekommenderade priser
  • Lätt att jämföra mot Sportage med annan drivlina

Nackdelar

  • Kias specifikationssida anger inte elräckvidden
  • Mindre batteri än flera konkurrenter

Snabbfakta

Kaross
SUV
Drivlina
1,6 T-GDI bensin + elmotor, 13,8 kWh batteri
Elräckvidd enligt tillverkaren
Anges inte på Kias specifikationssida
Fyrhjulsdrift
Ja, alla versioner i prislistan
Pris enligt tillverkaren
508 900 kr (Kia, oktober 2026)
Fyrhjulsdrift S-AWC

Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid

Bäst för: Den som kör mycket på grus, snö och landsväg och vill ha fyrhjulsdrift som standard

från 539 900 kr (kampanjpris) Annonslänk — vi kan få provision

Outlander är Mitsubishis stora SUV och säljs i Sverige som laddhybrid med fyrhjulsdriften Super All Wheel Control. Mitsubishi anger en elektrisk räckvidd på upp till 85 km och en dragvikt på 1 600 kg. På Mitsubishis svenska sida i oktober 2026 kostar Nordic Edition 539 900 kr i ett erbjudande som gäller året ut, mot ordinarie 599 900 kr.

Fördelar

  • Fyrhjulsdrift som standard
  • Upp till 85 km på el enligt Mitsubishi
  • Kampanjpris under 2026

Nackdelar

  • Dragvikt 1 600 kg, lägre än RAV4 Laddhybrid med AWD-i
  • Ordinarie pris klart högre än kampanjpriset

Snabbfakta

Kaross
SUV
Drivlina
Bensin + elmotorer, laddhybrid
Elräckvidd enligt tillverkaren
Upp till 85 km
Fyrhjulsdrift
Ja, Super All Wheel Control
Pris enligt tillverkaren
539 900 kr kampanj, ord. 599 900 kr (oktober 2026)
Kombi med lång elräckvidd

Volkswagen Passat eHybrid

Bäst för: Pendlaren som vill köra det mesta på el och behöver en stor kombi snarare än en SUV

Annonslänk — vi kan få provision

Passat eHybrid är Volkswagens stora kombi som laddhybrid. Volkswagen anger en elektrisk räckvidd på upp till 131 km enligt WLTP, beroende på utrustningsversion, och två effektnivåer: 204 och 272 hästkrafter. Det gör den till ett av de tydligaste valen för den som har en daglig pendling på några mil och kan ladda hemma varje natt.

Fördelar

  • Upp till 131 km på el enligt WLTP
  • Två effektnivåer att välja mellan
  • Kombikaross med lägre tyngdpunkt än en SUV

Nackdelar

  • Ingen SUV, lägre insteg och markfrigång
  • Volkswagens laddhybridsida anger inget pris

Snabbfakta

Kaross
Kombi
Drivlina
Laddhybrid, 204 eller 272 hk
Elräckvidd enligt tillverkaren
Upp till 131 km (WLTP)
Fyrhjulsdrift
Anges inte på Volkswagens laddhybridsida
Pris enligt tillverkaren
Se tillverkaren
SUV med lång elräckvidd

Volkswagen Tiguan eHybrid

Bäst för: Den som vill ha Passatens drivlina i en högre SUV

Annonslänk — vi kan få provision

Tiguan eHybrid är Volkswagens mellanstora SUV som laddhybrid. Volkswagen anger en elektrisk räckvidd på upp till cirka 120 km enligt WLTP och samma två effektnivåer som Passat, 204 och 272 hästkrafter. För den som vill ha SUV-formatet men ändå köra största delen av vardagen på el är Tiguan ett av de mest relevanta alternativen.

Fördelar

  • Upp till cirka 120 km på el enligt WLTP
  • SUV-format med högre sittposition
  • Två effektnivåer

Nackdelar

  • Fyrhjulsdrift framgår inte av Volkswagens laddhybridsida
  • Inget pris på laddhybridsidan

Snabbfakta

Kaross
SUV
Drivlina
Laddhybrid, 204 eller 272 hk
Elräckvidd enligt tillverkaren
Upp till cirka 120 km (WLTP)
Fyrhjulsdrift
Anges inte på Volkswagens laddhybridsida
Pris enligt tillverkaren
Se tillverkaren
Högst angiven dragvikt

Toyota RAV4 Laddhybrid

Bäst för: Den som drar husvagn eller släp och vill ha fyrhjulsdrift

Annonslänk — vi kan få provision

Nya RAV4 finns som både hybrid och laddhybrid. Toyota anger upp till 304 hästkrafter för laddhybriden, att den finns med den elektriska fyrhjulsdriften AWD-i och att RAV4 Laddhybrid AWD-i har en dragvikt på 2 000 kg. Bagageutrymmet är 446 liter för laddhybriden. Toyotas sida anger elräckvidden på två olika sätt, så kontrollera siffran för den version du tittar på.

Fördelar

  • Dragvikt 2 000 kg med AWD-i
  • Upp till 304 hk
  • Finns även som vanlig hybrid

Nackdelar

  • Toyotas uppgifter om elräckvidd är motstridiga och delvis preliminära
  • Mindre bagageutrymme än RAV4 Hybrid

Snabbfakta

Kaross
SUV
Drivlina
Laddhybrid, upp till 304 hk
Elräckvidd enligt tillverkaren
Motstridiga uppgifter, kontrollera hos Toyota
Fyrhjulsdrift
Finns, AWD-i
Pris enligt tillverkaren
Se tillverkarens aktuella prislista
Låg förbrukning enligt WLTP

Hyundai Tucson Plug-in Hybrid

Bäst för: Familjen som vill välja mellan tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift

Annonslänk — vi kan få provision

Tucson säljs i Sverige som hybrid, laddhybrid och med andra drivlinor. Laddhybriden har enligt Hyundai en 1,6-liters turbomotor och 288 hästkrafter i fyrhjulsdriven version, och Hyundai erbjuder den också med tvåhjulsdrift. Hyundai anger en förbrukning på 2,7 till 3,2 liter per 100 km vid blandad körning enligt WLTP. Elräckvidden framgick inte av sidan vi läste.

Fördelar

  • Både 2WD och 4WD
  • 288 hk i fyrhjulsdriven version
  • Låg förbrukning enligt WLTP

Nackdelar

  • Elräckvidd framgick inte av Hyundais sida
  • Hyundai visar främst månadspriser, inget tydligt kontantpris

Snabbfakta

Kaross
SUV
Drivlina
1,6T bensin + elmotor, 288 hk
Elräckvidd enligt tillverkaren
Se tillverkaren
Fyrhjulsdrift
Finns (4WD), även 2WD
Pris enligt tillverkaren
Se tillverkaren
Stor SUV

Kia Sorento Plug-in Hybrid

Bäst för: Den som behöver mer utrymme än en Sportage

från 619 900 kr Annonslänk — vi kan få provision

Sorento är en större SUV än Sportage och säljs i Sverige som laddhybrid med 1,6-liters turbomotor, automatlåda och fyrhjulsdrift i alla versioner. I Kias prislista för oktober 2026 kostar Action 619 900 kr och den dyraste versionen, Advance Plus Panorama, 705 900 kr. Sorento är rätt modell att jämföra med om Sportage känns för liten.

Fördelar

  • Fyrhjulsdrift i alla versioner
  • Större kaross än Sportage
  • Tydligt rekommenderat pris

Nackdelar

  • Dyrast av laddhybriderna med publicerat pris i listan
  • Elräckvidd ingick inte i de uppgifter vi läste

Snabbfakta

Kaross
Stor SUV
Drivlina
1,6 T-GDi bensin + elmotor
Elräckvidd enligt tillverkaren
Se tillverkaren
Fyrhjulsdrift
Ja, alla versioner i prislistan
Pris enligt tillverkaren
619 900 kr (Kia, oktober 2026)
Kompakt crossover

Toyota C-HR Laddhybrid

Bäst för: Den som vill ha en mindre och billigare laddhybrid för stad och pendling

Annonslänk — vi kan få provision

C-HR är Toyotas kompakta crossover och finns både som hybrid och laddhybrid. Den är 4 362 mm lång, och Toyota anger ett bagageutrymme på 310 liter för laddhybriden och en dragvikt för bromsat släp på 725 kg. Toyota publicerar ett från-pris för C-HR som gäller modellen oavsett drivlina; för laddhybridens pris, se tillverkarens aktuella prislista.

Fördelar

  • Mindre och lättare att parkera än en mellanstor SUV
  • Mindre format än RAV4
  • Finns även som vanlig hybrid

Nackdelar

  • Bagage 310 liter för laddhybriden
  • Låg dragvikt, 725 kg

Snabbfakta

Kaross
Kompakt crossover
Drivlina
Laddhybrid (även hybrid finns)
Elräckvidd enligt tillverkaren
Se tillverkaren
Fyrhjulsdrift
Se tillverkaren
Pris enligt tillverkaren
Se tillverkarens aktuella prislista

Bästa laddhybriden 2026 – så väljer du rätt

Den bästa laddhybriden är den du faktiskt laddar. En laddhybrid har både en förbränningsmotor och ett batteri som du laddar från elnätet, och hela poängen med bilen är att vardagskörningen sker på el. Laddar du inte, kör du runt med ett tungt batteri och betalar för teknik du inte använder. Därför är den viktigaste frågan inte vilken modell som har flest hästkrafter, utan om bilens elräckvidd täcker din vanliga dag och om du har en laddplats hemma eller på jobbet.

Listan ovan bygger på laddhybrider som säljs i Sverige i oktober 2026 och på uppgifter vi själva läst på tillverkarnas svenska webbplatser. Vi har inte provkört bilarna. Där tillverkaren publicerar ett pris anger vi det med månad, och där uppgifter saknas eller är motstridiga skriver vi det i stället för att gissa.

Laddhybrid, hybrid eller elbil?

En laddhybrid passar när du kör korta och medellånga sträckor i vardagen men ibland gör långa resor där du inte vill planera laddstopp. En vanlig hybrid, som Toyota kallar självladdande, kan inte laddas från elnätet och kör bara korta sträckor på el. Den passar den som saknar laddplats. En elbil passar den som kan ladda hemma och sällan kör så långt att laddstopp blir ett problem.

Räkna så här: om din dagliga körning ryms inom bilens elräckvidd, med marginal för kyla, kommer en laddhybrid att gå på el nästan hela tiden. Om du ofta kör längre än så, eller inte kan ladda, är en vanlig hybrid eller en dieselbil ibland ett bättre val. Läs gärna vår guide till elbilar med lång räckvidd om du överväger att gå hela vägen till el.

Vad du ska jämföra

Elräckvidd enligt WLTP

Tillverkarna anger räckvidd enligt testcykeln WLTP. Siffran är bra för att jämföra bilar med varandra men den speglar inte vinterkörning. I kyla och på motorväg blir räckvidden kortare. Volkswagen anger upp till 131 km för Passat eHybrid och upp till cirka 120 km för Tiguan eHybrid, Mitsubishi upp till 85 km för Outlander. Kontrollera alltid vilken version siffran gäller, eftersom utrustning och fälgar påverkar.

Fyrhjulsdrift

Laddhybrider med fyrhjulsdrift har ofta en elmotor på bakaxeln. Kia Sportage och Sorento har fyrhjulsdrift i alla versioner enligt Kias prislista, Outlander har Mitsubishis system Super All Wheel Control och RAV4 finns med AWD-i. Om du bor där vintrarna är långa och vägarna backiga är det värt att prioritera. Glöm inte att däcken betyder minst lika mycket, se vår guide till vinterdäck.

Dragvikt

Tänker du dra husvagn, båt eller släp är dragvikten avgörande. Toyota anger 2 000 kg för RAV4 Laddhybrid AWD-i och Mitsubishi 1 600 kg för Outlander. C-HR klarar enligt Toyota 725 kg bromsat släp. Kontrollera dragvikten i registreringsbeviset för den specifika bilen, inte bara i broschyren.

Bagageutrymme

Batteriet tar ofta plats. Toyota anger 446 liter bagage för RAV4 Laddhybrid mot 514 liter för RAV4 Hybrid. Om du ofta kör med barnvagn eller packning är det skillnader du märker.

Laddning hemma

En laddhybrid kan laddas från ett vanligt vägguttag i nödfall, men en fast laddbox är både snabbare och säkrare för daglig laddning. Vi har jämfört alternativen i guiden till bästa laddboxen.

Bästa laddhybriden SUV

De flesta laddhybrider som säljs i Sverige är SUV:ar. Bland dem i listan är Kia Sportage Plug-in Hybrid enklast att jämföra på pris eftersom Kia publicerar en prislista: från 508 900 kr i oktober 2026, med fyrhjulsdrift i alla versioner. Tiguan eHybrid har längst elräckvidd av de SUV:ar där tillverkaren anger en entydig WLTP-siffra, upp till cirka 120 km. RAV4 Laddhybrid har högst dragvikt. Outlander har fyrhjulsdrift som standard och ett kampanjpris året ut.

Behöver du mer plats är Kia Sorento Plug-in Hybrid nästa storlek upp, från 619 900 kr. Volkswagen säljer också Tayron eHybrid, som enligt Volkswagen klarar cirka 11–12 mil på el, men sidan anger inte om siffran är enligt WLTP.

Bästa begagnade laddhybriden – det här ska du kontrollera

Söker du en begagnad laddhybrid gäller samma råd som för alla begagnade bilar, plus några som är specifika för batteriet. Vi anger inga begagnatpriser eftersom de varierar med årsmodell, miltal och utrustning från bil till bil. Jämför i stället annonser för samma årsmodell och version.

Batteriets skick

Batteriet är den dyraste komponenten och tappar kapacitet med åren. Be säljaren om en utskrift av batteriets hälsa från en märkesverkstad, ofta kallat batteritest eller State of Health. Ladda bilen fullt och se vilken elräckvidd färddatorn visar, och jämför med vad tillverkaren angav för den årsmodellen. Fråga om det finns kvar garanti på batteriet och vad den täcker.

Tänk på att äldre generationer av samma modell ofta har mindre batteri och kortare elräckvidd än dagens. Kontrollera därför uppgifterna för just den årsmodell du tittar på, inte för den nya bilen.

Servicehistorik

En laddhybrid har både förbränningsmotor och elsystem som ska servas. Be om fullständig servicebok eller digital servicehistorik och kontrollera att service gjorts enligt tillverkarens intervall. En bil som körts mycket på el kan ha få mil på motorn men ändå behöva service efter tid.

Laddkabel och laddning

Kontrollera att laddkabeln följer med och att bilen laddar som den ska. Provladda gärna innan köpet. Saknas kabeln är det en kostnad du ska räkna med.

Besiktning, skulder och ägare

Transportstyrelsens e-tjänst Fordonsuppgifter, där du söker på registreringsnummer, visar om bilen är besiktad och om den är påställd eller avställd. Transportstyrelsen uppmanar köpare att kontrollera om det finns skulder på fordonet, eftersom vissa skulder följer med bilen till den nya ägaren. Se också till att du gör affären med den registrerade ägaren och att säljaren har det senast utfärdade registreringsbeviset. Från dagen du tar över bilen måste den ha trafikförsäkring, se vår guide till bilförsäkring.

Återkallelser

Kontakta en märkesverkstad med bilens registrerings- eller chassinummer och fråga om det finns återkallelser som inte åtgärdats. Det är tillverkarens verkstäder som har den uppgiften för den specifika bilen.

Handlare eller privatperson

Köper du av en bilhandlare gäller konsumentköplagen, som ger dig ett starkare skydd vid fel än när du köper av en privatperson. Mer om hur du väljer rätt i olika prisklasser finns i vår guide till bästa begagnade bilen, och den som letar fyrhjulsdrift kan läsa om begagnade fyrhjulsdrivna bilar.

Bästa laddhybriderna jämförda i korthet

ModellKarossElräckvidd enligt tillverkarenFyrhjulsdrift
Volkswagen Passat eHybridKombiUpp till 131 km (WLTP)Framgår inte
Volkswagen Tiguan eHybridSUVUpp till cirka 120 km (WLTP)Framgår inte
Mitsubishi Outlander Plug-in HybridSUVUpp till 85 kmJa
Kia Sportage Plug-in HybridSUVFramgår inteJa
Kia Sorento Plug-in HybridStor SUVFramgår inteJa
Toyota RAV4 LaddhybridSUVMotstridiga uppgifterFinns (AWD-i)
Hyundai Tucson Plug-in HybridSUVFramgår inteFinns
Toyota C-HR LaddhybridKompakt crossoverFramgår inteSe tillverkaren

Att en uppgift inte framgår betyder att vi inte hittade den på de tillverkarsidor vi läste, inte att bilen saknar egenskapen. Fråga återförsäljaren om den version du är intresserad av.

Kostnaderna utöver bilpriset

Priset i prislistan är bara en del av vad bilen kostar. Till det kommer försäkring, eventuell finansiering, service och en laddbox om du inte redan har en. En laddhybrid som laddas varje natt har låg bränslekostnad men en elkostnad som beror på ditt elavtal och när du laddar. Många laddboxar kan styra laddningen till de timmar då elen är billigast.

Tänk också på värdet vid försäljning. En laddhybrid med kort elräckvidd kan bli svårare att sälja när nyare modeller klarar längre sträckor på el. Det talar för att prioritera elräckvidd även om du i dag kör korta sträckor.

Vanliga misstag

Det vanligaste misstaget är att köpa en laddhybrid utan att kunna ladda den. Då blir förbrukningen högre än i en vanlig hybrid, eftersom bilen bär på ett tungt batteri.

Det andra är att räkna med WLTP-räckvidden året runt. Planera med marginal för vintern.

Det tredje är att jämföra kampanjpris med ordinarie pris. Mitsubishis pris för Outlander Nordic Edition, 539 900 kr, är ett erbjudande som gäller året ut, mot ordinarie 599 900 kr. Toyotas från-pris för RAV4 gäller modellen oavsett drivlina, inte laddhybriden specifikt; för laddhybridens pris, se tillverkarens aktuella prislista.

Det fjärde är att glömma totalkostnaden: försäkring, finansiering och laddbox. Om du finansierar bilen, jämför villkoren i vår guide till billån.

Vilken laddhybrid passar dig?

  • Daglig pendling på några mil och du vill köra nästan allt på el: Volkswagen Passat eHybrid eller Tiguan eHybrid.
  • Familj som vill ha fyrhjulsdrift och tydligt pris: Kia Sportage Plug-in Hybrid.
  • Husvagn eller tungt släp: Toyota RAV4 Laddhybrid med AWD-i.
  • Grusvägar och vinter, fyrhjulsdrift som standard: Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid.
  • Mer utrymme: Kia Sorento Plug-in Hybrid.
  • Mindre bil för stadskörning: Toyota C-HR Laddhybrid.

Volvo saknas i listan. Det beror inte på bilarna, utan på att vi inte kunde läsa Volvos svenska modellsidor när vi gjorde den här uppdateringen. Jämför gärna själv med Volvos aktuella modeller på Volvos webbplats om du överväger en mellanstor SUV.

För den som också jämför familjebilar med enbart eldrift finns vår genomgång av elbilar för familjen.

Vanliga frågor

Vilken är den bästa laddhybriden 2026?

Det finns ingen laddhybrid som är bäst för alla. Har du lång pendling är Volkswagen Passat eHybrid och Tiguan eHybrid starka med upp till 131 respektive cirka 120 km på el enligt Volkswagen. Vill du ha fyrhjulsdrift till publicerat pris är Kia Sportage Plug-in Hybrid från 508 900 kr ett bra utgångsläge.

Vilken är den bästa laddhybriden som SUV?

Av SUV:arna med en entydig WLTP-siffra från tillverkaren har Tiguan eHybrid längst elräckvidd, upp till cirka 120 km. Kia Sportage har fyrhjulsdrift i alla versioner, RAV4 Laddhybrid med AWD-i har högst dragvikt på 2 000 kg och Mitsubishi Outlander har fyrhjulsdrift som standard. Välj efter vad du prioriterar.

Vad ska jag kontrollera när jag köper en begagnad laddhybrid?

Be om en utskrift av batteriets hälsa från en märkesverkstad, kontrollera servicehistoriken och att laddkabeln följer med. Sök på registreringsnumret i Transportstyrelsens e-tjänst Fordonsuppgifter för besiktning och status, kontrollera skulder på fordonet och fråga en märkesverkstad om det finns återkallelser som inte åtgärdats.

Lönar sig en laddhybrid om jag inte kan ladda hemma?

Oftast inte. En laddhybrid som inte laddas kör på bensin och bär samtidigt på ett tungt batteri, vilket ger högre förbrukning än en vanlig hybrid. Saknar du laddplats hemma eller på jobbet är en vanlig hybrid, som laddar sitt lilla batteri själv under körning, oftast ett enklare och billigare val.

Hur långt går en laddhybrid på el på vintern?

Kortare än tillverkarens WLTP-siffra. Testcykeln WLTP är gjord för att kunna jämföra bilar, inte för att spegla svensk vinter med kupévärme och motorvägsfart. Räkna med marginal och kontrollera hur långt bilen faktiskt kommer genom att titta på färddatorn efter några kalla morgnar med full laddning.

Kan jag dra husvagn med en laddhybrid?

Ja, men dragvikten varierar mycket. Toyota anger 2 000 kg för RAV4 Laddhybrid med fyrhjulsdriften AWD-i, Mitsubishi 1 600 kg för Outlander och Toyota 725 kg för C-HR. Kontrollera alltid dragvikten i registreringsbeviset för den bil du köper och tänk på att kombinationens vikt även styr vilket körkort du behöver.

Källor

  1. TransportstyrelsenMyndighet